Ingang 1 september 2012
Het kabinet wil de maximumsnelheid op zoveel mogelijk autosnelwegen verhogen naar 130 kilometer per uur. Dat zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer en het levert een kortere reistijd op. Daarom wordt per 1 september 2012 de maximumsnelheid verhoogd op bijna 60% van de autosnelwegen.

Maximumsnelheid naar 130 km/uur

Van maart tot en met november 2011 is er op 8 trajecten geëxperimenteerd met  dynamische snelheidsverhogingen (dynamax). Op deze trajecten is de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur gegaan. Naar aanleiding van dit experiment wil het kabinet per 1 september 2012 de maximumsnelheid definitief verhogen naar 130 kilometer per uur.
Voor de datum van invoering moet  het  Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens aangepast.

Maximumsnelheid niet overal omhoog

Op plekken waar verhoging van de maximumsnelheid ten koste gaat van het milieu of de verkeersveiligheid, blijft een lagere maximumsnelheid gelden. Er zijn ook plekken waar de maximumsnelheid alleen een deel van de dag (bijvoorbeeld ’s nachts) omhoog gaat.

  80 kilometerzones

Verder gaat per 1 juli 2012 op een aantal 80 kilometerzones bij de grote steden de snelheid omhoog naar 100 kilometer per uur. De luchtkwaliteit in Nederland is namelijk sterk verbeterd. Bovendien kan 80 kilometer per uur leiden tot slechte doorstroming van het verkeer.

Bron:

Rijkswaterstaat

Na je 18de verjaardag mag je onder begeleiding  autorijden. Daarna -net als nu het geval is- rijd je volledig zelfstandig. Vanaf je 16de mag je zelfs al examen doen voor je verkeerstheorie. De theorie blijft 1,5 jaar geldig (is nu 1 jaar) Voor vele 16-jarige zal dit de reden zijn de ‘scooterfase’ over te slaan en zo de plusminus € 400 te besparen dat het rijbewijs (categorie AM2) voor scooter of brommer minimaal kost.

Waar moet je eerst aan voldoen:

- minimaal 17 jaar oud zijn
- in het bezit zijn van een geldig theorie-certificaat (één jaar geldig)
- met goed gevolg examen afleggen bij het CBR volgens de normale procedure

Wat mag na het behalen van je rijbewijs tot je 18de:

- alleen rijden met een door jou opgegeven begeleider (max. 5)
- rijden zonder begeleider leidt tot ongeldig verklaren van je rijbewijs

Waar moet de begeleider aan voldoen:

- minimaal tien jaar een rijbewijs-B hebben
- geen zware verkeersdelicten hebben begaan
- nooit in een vorderingsprocedure terecht zijn gekomen
- niet onder invloed zijn van drugs, alcohol of medicijnen
- zich tijdens de begeleiding altijd kunnen legitimeren

Een begeleiderspas kan je aanvragen op de site van : 2toDrive

Uw verkeerskennis testen?
Doe een aantal gratis tests met betrekking tot de verkeerstheorie HIER!

VERKEERSBORDEN NEDERLAND	CONFORM RVV1990 BIJLAGE 1
verkeersborden: snelheid	maximumsnelheid
einde maximumsnelheid	maximumsnelheid electronisch signaleringsbord
adviesnelheid	einde adviessnelheid
verkeersborden: voorrang	voorrangsweg
einde voorrangsweg	voorrangskruispunt
voorrangskruispunt weg links	voorrangskruispunt weg rechts
verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg	stop: verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg
verkeersborden: geslotenverklaring	gesloten in beide richtingen voor voertuigen, ruiters, gelei-ders van rij- of trekdieren of vee
éénrichtingsweg. In deze richting gesloten voor voertui-gen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee	éénrichtingweg
éénrichtingsweg	inrijden toegestaan
gesloten voor motorvoertui-gen op meer dan twee wielen	gesloten voor vrachtauto’s
gesloten voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h	gesloten voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigendie niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h en brommobielen alsmede fietsers , bromfietsers en gehandicaptenvoertuigen
gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen	gesloten voor motorfietsen
gesloten voor alle motorvoertuigen	gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehadicapten-voertuigen met inwerking zijnde motor
gesloten voor fietsen en gehandicaptenvoertuigen zonder motor	gesloten voor fietsen, bromfietsen en gehandicapten-voertuigen
gesloten voor voetgangers	gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die, met inbegrip van de lading, langer zijn dan op het bord is aangegeven
gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, breder zijn dan op het bord is aangegeven	gesloten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading, hoger zijn op het bord is aangegeven
gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord staat aangegeven	gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen, waarvan de totaalmassa hoger is dan op het bord staat aangegeven
gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen	gesloten voor vrachtauto’s die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d
einde geslotenverklaring voor vrachtauto;s die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d	spitsstrook open
spitsstrook vrijmaken	einde spitsstrook
verkeersborden: rijrichting	rotonde: verplichte rijrichting
gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft	bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan
gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven	gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven
gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven	gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven
verkeersborden: parkeren en stilstaan	parkeerverbod
verbod stil te staan	verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen
parkeergelegenheid	taxistandplaats
gehandicaptenparkeerplaats	gelenheid tot het onmiddel-lijk laden en lossen van goederen
parkeergelegenheid alleen bestemd voor de voertuig-categorie of groep voertuigen die op het bord is aangegeven	parkeergelegenheid alleen bestemd voor vergunninghouders
parkeerschijfzone	einde parkeerschijfzone
parkeergelegenheid ten behoeve van overstappers op het openbaar vervoer	parkeergelegenheid ten behoeve van carpoolers
verkeersborden: overige geboden en verboden	verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen
einde verbod voor motorvoetuigen om elkaar onderling in te halen	verbod voor vrachtauto’s om motorvoertuigen in te halen
einde verbod voor vracht-auto’s om motorvoertuigen in te halen	verbod voor bestuurders door te gaan bij nadering van verkeer uit tegenovergestelde richting
bestuurders uit tegengestelde richting moeten verkeer dat van deze richting nadert voor laten gaan	keerverbod
einde alle door verkeersborden aangegeven verboden	einde van alle op electronisch signaleringsbord aangegeven verboden en adviezen
stop. In het bord kan worden aangegeven door wie of waarom het bord wordt geplaatst
verkeersborden: verkeersregels	autosnelweg
einde autosnelweg	autoweg
einde autoweg	erf
einde erf	voetpad
einde voetpad	ruiterpad
einde ruiterpad	verplicht fietspad
einde verplicht fietspad	fiets/bromfietspad
einde fiets/bromfietspad	onverplicht fietspad
einde onverplicht fietspad
verkeersborden: bebouwde kom
bebouwde kom	einde bebouwde kom
verkeeersborden: waarschuwing	slecht wegdek
bocht naar rechts	bocht naar links
S-bocht(en) eerst naar rechts	S-bocht(en) eerst naar links
steile helling	gevaarlijke daling
gevaarlijk kruispunt	rotonde
overweg met overwegbomen	overweg zonder overwegbomen
overweg met enkel spoor	overweg met twee of meer sporen
tram(kruising)	beweegbare brug
werk in uitvoering	rijbaanversmalling
rijbaanversmalling rechts	rijbaanversmalling links
slipgevaar	kinderen
voetgangersoversteekplaats	voetgangersoversteekplaats
fietsers en bromfietsers	fietsers en bromfietsers
voetgangers	losliggende stenen
kade of rivieroever	groot wild
vee	tegenliggers
laagvliegende vliegtuigen	zijwind
verkeerslichten	file
ongeval	slecht zicht door sneeuw, regen of mist
ijzel of sneeuw	gevaar (de aard van het gevaar is aangegeven op het onderbord)
verkeersdrempel
verkeersborden: bewegwijzering (nieuwe borden worden gefaseerd ingevoerd/geplaatst)	lage beslissingswijzer langs autosnelweg
voorwegwijzer langs autosnelweg	beslissingswijzer langs autosnelweg
hoge beslissingswijzer langs autosnelweg	voorwegwijzer langs niet-autosnelweg
beslissingswijzer langs niet-autosnelweg	wegwijzer voor fietsers en bromfietsers
wegwijzer voor fietsers en bromfietsers	omleiding: voorwegwijzer op niet-autosnelweg
voorwegwijzer binnen de bebouwde kom	voorsorteren op niet-autosnelweg
wijkwegwijzer binnen de bebouwde kom	wijkwegwijzer binnen de bebouwde kom
route voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen
verkeersborden: informatie	hoogte onderdoorgang
voetgangersoversteekplaats	bushalte/tramhalte
voorsorteren	einde rijstrook
splitsing	aantal doorgaande rijstroken
doodlopende weg	vooraanduiding doodlopende weg
vooraanduiding verkeers-maatregel voor de aangegeven richting	verkeersbord geldt alleen voor de aangegeven rijstrook / rijstroken
verkeersbord geldt alleen voor de aangegeven rijstrook	model bord verkeerstunnel
vluchthaven	vluchthaven voorzien van een noodtelefoon en brand-blusapparaat
noodtelefoon	brandblusapparaat
noodtelefoon en brandblusapparaat	dichtsbijzijnde uitgang of twee dichtsbijzijnde uitgangen in de op het bord aangegeven richting en afstand

Slaap en nachtrust
Vaak wordt de noodzaak van voldoende nachtrust onderschat. Veel relatief jonge mensen leiden een jachtig leven, waarbij nachtelijk gamen, zoemende laptops en trillende smartphones de nachtrust bepaald niet voeden. Nachtrust wordt te vaak als een ‘restproduct’ gezien, die je in het weekend wel even inhaalt. Veel van onderstaande tips zijn misschien makkelijker gezegd dan gedaan, omdat het volgen van de tips -die tot een beter en consequenter slaappatroon moeten leiden- veelal een verandering vragen van je leefpatroon en het indelen van je dag- en nachtritme. Hopelijk zullen ze bijdragen tot een betere nachtrust!.

10 Tips voor een betere nachtrust

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Insomnie = chronische slapeloosheid
Personen met Insomnie, oftewel chronische slapeloosheid kunnen moeilijk in slaap vallen, blijven ‘s nachts betrekkelijk lang wakker of slapen te licht. Denk je last van symptomen te hebben, die kunnen duiden op chronische slapeloosheid, vraag dan advies bij huisarts of professionele hulpverleners en/of laat je door verwijzen. Op Insomnie.nl vind je uitgebreide informatie en kan je voor jezelf een test doen. Wil je meer lezen over slapeloosheid, dan is “Omgaan met Slapeloosheid” van G. Kerkhof, M. de Gier, en M. Sernee mogelijk een aanrader (ISBN 078903138050).

Bronnen:
de Volkskrant, Insomnie.nl

Wegenbelastingvrije auto’s van voor 1987 populair!

Voor welke motorvoertuigen geldt de vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting
Oldtimers of klassieke auto’s van 25 jaar en ouder zijn vrijgesteld voor de motorrijtuigenbelasting / wegenbelasting. De belastingvrijstelling voor klassiekers of oldtimers wordt na 31 december 2011 (1 januari 2012) bevroren. Dit was bij het vorig kabinet de datum van invoering van de kilometerheffing. Auto’s die dus voor 1 januari 1987 25 jaar of ouder waren komen nog in aanmerking voor de belastingvrije maatregel. Auto’s na deze datum niet meer, ook al zijn ze -in de toekomst- ouder dan 25 jaar.

Top 40 autoverkopen klassiekers
In onderstaand overzicht vind je een selectie uit de Top 40 van de autoverkopen uit 1990, zoals gepubliceerd in een bijlage van de “Kampioen”. Vooruitlopend op de autorai van 1991 werd een kort profiel en de belangrijkste plus- en minpunten van de 40 bestverkochte auto’s uit 1990 weergegeven. Alhoewel de belastingvrijstelling voor auto’s / klassiekers van vóór 1987 geldt, werden vele modellen ook toen nog aangeboden. De auto’s / modellen die in aanmerking komen voor de belastingvrijstelling zijn in het overzicht opgenomen.

Eindelijk is het zover!!

Lees waar jij én de begeleiders -die je op moet geven- aan moeten voldoen !

Aanbrengen van vlakken en patronen bij het schilderen en het behangen. Door het kiezen van bepaalde kleuren bij het aanbrengen van behang, of het schilderen van vlakken en horizontale of verticale banen, kan je de beleving van een ruimte beïnvloeden. Door een juiste keuze kan je een ruimte of kamer bijvoorbeeld hoger, lager, dieper, korter, smaller of breder laten lijken.
Lees onderstaand tips over de effecten bij toepassen van vlakken in een horizontale of verticale afwerking.
Toepassing van kleur, effecten en patronen bij schilderen of behangen

Kleine patronen
Door één of meer wanden van een kamer met een behang met een klein patroon af te werken, zal de kamer groter, breder en ruimer lijken. Dit effect wordt versterkt door gebruik van lichte kleuren ten opzichte van neutrale kleuren op de overige wanden en het plafond.
Grote patronen
Bij keuze van een behang met een groot of grof patroon op een wand, zal die wand van de kamer de aandacht trekken. De ruimte waar dit wordt toegepast zal kleiner en korter lijken.

-
Donker plafond
Door het schilderen van het plafond in een donkere kleur, zal de ruimte lager lijken, maar ook breder. Dit kan wenselijk zijn als het een hoge ruimte betreft. Het effect kan nog eens extra versterkt worden door het leggen van een donkere vloer.
Donkere en lichte muren
Bij een kamer met een laag plafond, maar met voldoende lichtinval, kan het een overweging zijn de achterwand in een zelfde lichte kleur te schilderen als het plafond. De aangrenzende muren schilder je in een zwaardere of donkere tint. Door toepassen van een lichte kleur op de achterwand, zal de kamer hoger tonen.
Donkere achterwand
Door te kiezen voor een donkere kleur op de achterwand van een lange smalle kamer, zal de kamer minder diep tonen, omdat de achterwand als het ware op je af komt.

Horizontale strepen
Door aanbrengen van behang met horizontale strepen, of schilderen van de een muur met horizontale banen, zal de ruimte lager lijken. Breng je de horizontale lijnen aan op een achterwand van een kamer, dan zal de kamer ook korter lijken. Het uiteindelijk effect wordt mede bepaald door de breedte van de banen / stroken.
Verticale strepen
Door toepassing van verticale banen op een muur zal een ruimte hoger lijken en door dit optisch verhogend effect ook wat smaller. Het effect is ook hier weer mede afhankelijk van de breedte van de banen en de keuze en zwaarte van de te kiezen kleur(en).

Effect bij een houten vloer, laminaat of tapijt
Door te kiezen voor een donkere kleur op de achterwand van een lange smalle kamer, zal de kamer minder diep tonen, omdat de achterwand als het ware op je af komt.
Bij toepassing van het leggen van vloeren in de breedte of in de lengte van een kamer moet je met het volgende effect rekening houden.
Patroon – lijnen in de breedte
Door het leggen van een planken vloer, laminaat of een zachte vloerbedekking in een breedte patroon, zal de ruimte breder tonen, maar ook korter. Laat de keuze ook afhangen van het eventueel doorleggen van een zelfde vloerafwerking in aangrenzende ruimtes.
Patroon – lijnen in de lengte
Bij het leggen in een lengte patroon zal de ruimte langer en dieper lijken. De breedte van het patroon en de lichtinval in de ruimte zal dit effect mede beïnvloeden.

Tip
Twijfel je over het effect of het resultaat van het toepassen van een bepaald kleurgebruik, de vlakverdeling en / of het patroon; maak een schaaltekening en experimenteer met de ideeën en kleuren die je in gedachten hebt. Alhoewel dit op schaal getekend wordt, geeft dit al wel een aardig idee.

Top 10 ergernissen in het verkeer 2011:

1. (2) Agressief rijgedrag 47,0 %
2. (1) Bumperkleven 38,1 %
3. (4) Onnodig links rijden 28,0 %
4. (3) Rijden met alcohol/drugs 27,2 %
5. (-) Files 23,8 %
6. (7) Geen richting aangeven 20,1 %
7. (5) Zondagsrijders 19,5 %
8. (8) Op het laatste moment ritsen/invoegen 14,4 %
9. (-) Te hard rijden binnen de bebouwde kom 11,8 %
10. (-) Rechts inhalen 9,2 %

Bron:
Eileen, Het Nationale Automobilisten Onderzoek 2011

Hoe komen de 3D beelden tot stand

1. De camera – het opnemen
3D programma’s worden opgenomen met een speciaal ontwikkelde camera met twee in plaats van één lens. Er worden met dit type camera als het ware twee opnames gemaakt die enkele centimeters van opnamestand met elkaar verschillen. Dit proces sluit aan op de beeldverwerking  zoals die bij het kijken en zien in onze hersenen plaatsvindt.

2. Verwerken van de gegevens
De twee losse serie filmbeelden die de 3D camera vastlegt, worden over elkaar heen gelegd en opgeslagen. Je hebt een speciale / geschikte 3D Bleu-Ray speler of HD ontvanger en een 3D TV nodig om de 3D beelden te kunnen ontvangen en uit te kunnen zenden.

3. Weergave en waarnemen van de 3D beelden
Om de rechter en linker opnames te kunnen scheiden heb je een 3D bril nodig. De 3D bril verduistert het rechter en linker beeld om en om, met dezelfde snelheid waarmee de linker- en rechterbeelden  op de televisie wisselen.
In elkaar opvolgende beelden krijgt je linkeroog  het linkerbeeld van de oorspronkelijke cameraopnames  te zien en je rechteroog  het rechter beeld van de oorspronkelijke cameraopnames.

4. De ervaring / beleving van 3D TV
De 3D bril wisselt het afdekken / verduisteren van  het rechter en het linker oog zo snel af, dat dit voor de mens niet merkbaar is.
Je hersenen nemen de informatie op en beleven deze weergave als één driedimensionaal beeld, waardoor je de diepte waarneemt en de beleving ervaart alsof je midden in de opname zit.

Kijk HIER voor meer informatie, nieuws en beoordelingen van 3D telivisietoestellen en 3D brillen.

Bron:
Ziggo

Bedenk dat bijna iedereen spreken voor een groep eng vindt. Het is dus helemaal niet erg als je zenuwachtig bent

Maak op tijd een keuze over je onderwerp. Je hebt dan voldoende tijd om gegevens te verzamelen en jezelf voor te bereiden

Vraag in mensen in je omgeving (ouders, familie, vrienden) of zij je meer over het onderwerp kunnen vertellen. Misschien hebben zij nog wel voorbeelden over wat zij hebben meegemaakt

Haal één of meerdere boeken uit de bibliotheek of zoek op internet naar informatie over je spreekbeurt. Neem de tekst niet letterlijk over, maar probeer er als het kan je eigen verhaal van te maken

Houd je spreekbeurt persoonlijk en begrijpelijk.  Ga niet allemaal feitjes oplezen, maar bedenk wat je zelf leuk en interessant zou vinden aan een onderwerp. Zet alles wat je wilt vertellen op papier

Schrijf je spreekbeurt helemaal uit en vertel je verhaal een aantal keer van te voren aan je ouders of vrienden of iemand anders. Vraag na afloop wat ze er van vonden en kijk of je wat met de adviezen kunt doen. Je kan nu nog veranderingen aanbrengen

Oefen je spreekbeurt nog een keer  voor de spiegel. Oefen dan ook meteen je houding en hoe je voor de klas gaat staan. Als je stevig staat en een rechte houding hebt, straal je meer zekerheid uit en voel je jezelf waarschijnlijk minder onzeker

Kijk als je spreekt zoveel mogelijk de klas in. Kijk niet steeds naar één leerling, maar kijk rond. Vind je het eng om de leerlingen aan te kijken, kijk dan over hun hoofden heen naar een punt achter in de klas, in plaats van in de ogen van je mede-leerlingen. Het lijkt dan alsof je ze aankijkt.

Vraag aan de leerlingen of ze je duidelijk kunnen horen; ook achter in de klas

Leer je spreekbeurt zoveel mogelijk uit je hoofd. Dit praat straks makkelijker en geeft je zekerheid.

Schrijf de belangrijkste punten op een spiekbriefje dat je voor je op de tafel legt. Weet je het even niet meer, dan kan je op het briefje kijken om de draad weer op te pakken

Maak van te voren  eventueel een tekening op het schoolbord of bedenk wat je wilt laten zien. Tekeningen of voorwerpen die je laat zien, maken de spreekbeurt vaak leuker of leerzamer

Vraag na afloop van je spreekbeurt of het voor iedereen duidelijk was en of ze nog vragen hebben

Weet je niet op alle vragen antwoord, zeg dit dan gerust. Je kan tenslotte niet alles weten

Als je spullen wilt uitdelen, doe dit dan na afloop van je spreekbeurt, anders worden je klasgenoten te veel afgeleid.

Kijk voor ideeën, onderwerpen en tips over spreekbeurten ook eens hier